В то время как корабль CST-100 Starliner компании Boeing готовится к возвращению из своего короткого путешествия на Международную космическую станцию, представители НАСА сообщили, что летом они определят график первого полета корабля с экипажем.<br>НАСА заявило 23 мая, что будет придерживаться планов возвращения Starliner на Землю 25 мая, через шесть дней после запуска в рамках орбитальных летных испытаний (OFT) 2 без экипажа. Астронавты на МКС закроют люк Starliner 24 мая, а отстыковка произойдет примерно через 24 часа, в 18:36 по Гринвичу 25 мая. Это позволит Starliner приземлиться в космической гавани Уайт-Сэндс в Нью-Мексико в 22:49 по Гринвичу того же дня.<br>В ходе предстартовых брифингов представители НАСА отказались назвать дату следующего испытательного полета — Crew Flight Test (CFT), в котором впервые полетят астронавты. По их словам, график будет зависеть от модификаций космического корабля, которые появятся после OFT-2. В ходе нынешней миссии возникло несколько незначительных проблем, связанных с неисправностью движителей и систем охлаждения, но ни одна из них не была настолько серьезной, чтобы изменить ход миссии.<br>"Одна из вещей, которую мы должны сделать, это выполнить эту миссию", — сказала Кэти Людерс, помощник администратора НАСА по космическим операциям на брифинге 18 мая. «Мы знаем, что мы получим от этой миссии, а затем учтем это в наших планах и графике вместе с компанией Boeing». Она ожидает, что более подробная информация о CFT будет известна летом.<br>Это включает в себя определение того, кто полетит на CFT. В октябре 2021 года НАСА объявило, что Николь Манн, которая ранее была назначена на CFT, вместо этого полетит на МКС на корабле Crew-5 Crew Dragon, запуск которого запланирован на сентябрь этого года. НАСА также перевело в Crew-5 Джоша Кассаду, который ранее должен был лететь на первом оперативном корабле Starliner, называемом Starliner-1.<br>В то же время НАСА заявило, что оставит в составе CFT двух других астронавтов-ветеранов — Майка Финке и Бутча Уилмора, а Суни Уильямс также останется на Starliner-1 вместе с Жанетт Эппс. Но на брифинге 18 мая Финке, Уилмор и Уильямс сказали, что они тренируются вместе как «кадровый резерв», который может отправиться в любую из миссий.<br>Еще одним фактором для планирования будущих экипажей является все еще не заключенное соглашение с Роскосмосом, которое позволит российским космонавтам летать на американских кораблях в обмен на астронавтов НАСА на космических кораблях «Союз». Представители агентства говорят, что они по-прежнему надеются, что соглашение может быть достигнуто к тому времени, когда российский космонавт будет участвовать в миссии Crew-5, стартующей в начале сентября.<br>Однако неясно, когда Роскосмос будет готов разрешить космонавтам лететь на Starliner, учитывая первоначальное сдержанное отношение агентства к полетам космонавтов на Crew Dragon до тех пор, пока он не выполнит несколько полетов с экипажем. «Они захотят увидеть результаты наших испытательных полетов, захотят, чтобы мы завершили CFT, и тогда мы проведем аналогичные переговоры. Мы очень рассчитываем на Роскосмос», — сказала 17 мая Дана Вайгель, заместитель руководителя программы МКС НАСА.<br>Это может сделать замену экипажа сложной задачей, если Роскосмос будет готов отправить космонавтов на Crew Dragon, но не на Starliner, учитывая планы НАСА по чередованию миссий.<br>"Это еще одна сложность в будущем", — признал Людерс, поскольку агентство надеется «довольно быстро» узнать, когда Роскосмос разрешит космонавтам лететь на Starliner. «Это еще один кусочек головоломки».
Фото: AstroNewsAstroNews
Источник: rambler
